Բարի գալուստ մեր կայք։

ԱՄՆ կահույքի ներմուծման իրավիճակը 2023 թվականին

Բարձր գնաճի պատճառով ամերիկյան տնային տնտեսությունները կրճատել են կահույքի և այլ իրերի վրա կատարվող ծախսերը, ինչի հետևանքով Ասիայից Միացյալ Նահանգներ ծովային բեռնափոխադրումների արտահանման կտրուկ անկում է գրանցվել։
Ամերիկյան լրատվամիջոցների օգոստոսի 23-ի հաղորդման համաձայն, S&P Global Market Intelligence-ի կողմից հրապարակված վերջին տվյալները ցույց են տվել, որ հուլիսին Միացյալ Նահանգներում կոնտեյներային բեռների ներմուծման տարեկան նվազում է գրանցվել։ Հուլիսին Միացյալ Նահանգներում կոնտեյներների ներմուծման ծավալը կազմել է 2.53 միլիոն TEU (քսան ֆուտանոց ստանդարտ կոնտեյներ), ինչը տարեկան 10%-ով պակաս է, ինչը 4%-ով ավելի է, քան հունիսին գրանցված 2.43 միլիոն TEU-ն։
Հաստատությունը նշել է, որ սա տարեկան անկման 12-րդ անընդմեջ ամիսն է, սակայն հուլիս ամսվա տվյալները տարեկան անկման ամենափոքր ցուցանիշն են 2022 թվականի սեպտեմբերից ի վեր։ Հունվարից հուլիս ամիսներին ներմուծման ծավալը կազմել է 16.29 միլիոն TEU, ինչը 15%-ով պակաս է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ։
S&P-ն նշել է, որ հուլիսին անկումը հիմնականում պայմանավորված է սպառողական ապրանքների ներմուծման տարեկան 16%-ով նվազմամբ, և հավելել է, որ հագուստի և կահույքի ներմուծումը նվազել է համապատասխանաբար 23%-ով և 20%-ով։
Բացի այդ, քանի որ մանրածախ առևտրով զբաղվողները այլևս այնքան շատ չեն պաշարներ կուտակում, որքան COVID-19 համաճարակի գագաթնակետին, բեռնափոխադրումները և նոր կոնտեյներների գինը նվազել են մինչև երեք տարվա ամենացածր մակարդակը։
Կահույքի բեռնափոխադրումների ծավալը սկսեց կտրուկ անկում ապրել ամռանը, իսկ եռամսյակային բեռնափոխադրումների ծավալը նույնիսկ ավելի ցածր էր, քան 2019 թվականի մակարդակը։«Սա այն թիվն է, որը մենք տեսել ենք վերջին երեք տարիների ընթացքում», - ասաց Ջոնաթան Գոլդը, NRF-ի մատակարարման շղթայի և մաքսային քաղաքականության փոխնախագահը։ «Մանրածախ վաճառողները զգույշ են և հետևում են»։«Որոշ առումներով, 2023 թվականի իրավիճակը շատ նման է 2020 թվականի իրավիճակին, երբ համաշխարհային տնտեսությունը կասեցվել էր COVID-19-ի պատճառով, և ոչ ոք չգիտի ապագա զարգացումները»։ Hackett Associates-ի հիմնադիր Բեն Հաքաթը հավելեց. «Բեռնափոխադրումների ծավալը նվազել է, և տնտեսությունը հայտնվել էր զբաղվածության և աշխատավարձերի խնդիրների կիզակետում։ Միևնույն ժամանակ, բարձր գնաճը և տոկոսադրույքների աճը կարող են հանգեցնել տնտեսական անկման»։

«Չնայած լայնածավալ կարանտին կամ փակում տեղի չունեցավ, իրավիճակը շատ նման էր 2020 թվականին տեղի ունեցած փակմանը»։


Հրապարակման ժամանակը. Դեկտեմբերի 06-2023
  • Linkedin
  • YouTube
  • Ֆեյսբուք
  • թվիթթեր